Add to Google
Prima pagină:

PDF
Descarcă »

Sondaj:

Ce variantă fiscală este optimă?

TVA - 25% si cotă unică de 10%
TVA - 24% si cotă unică de 16%
TVA - 19% si cotă unică de 16%
Altă variantă

Comentarii (4) »
Sondaje vechi »

Contact:

Adresa:
Str. Cristian Popisteanu nr. 2-4
Sector 1, Bucuresti
Telefon/Fax:
021.599.55.00
021.312.13.00
E-mail:
office@curierul national.ro


Trafic masurat independent prin SATI / BRAT

Roger Scruton, politolog britanic: "Fără a naţionaliza industria automobilelor, Guvernul o transformă efectiv într-o întreprindere dependentă de subvenţiile statului

Versiunea pentru tiparire
Trimite prin e-mail

Marimea textului:

« Alte articole din categoria Politic

Roger Scruton: Subvenţiile pentru industriile afectate de criză sunt nejustificate

Politic - Ramona Leşeanu
(citeste alte articole de acelasi autor »)

Politologul britanic crede că statele au o tendinţă de a investi în eşecuri

Politologul britanic Roger Scruton a afirmat, într-o conferinţă desfăşurată ieri la Bucureşti, că subvenţionarea industriilor afectate de criza economică, precum cea a automobilelor, constituie un ajutor nemeritat provenit din banii contribuabililor.
Roger Scruton, gânditor politic de orientare conservatoare, a afirmat că politicile de subvenţionare a industriilor afectate de criza economică sunt o răsplată pentru comportamentul economic iresponsabil, răsplată ale cărei costuri le suportă contribuabilii care s-au comportat responsabil. Scruton a exemplificat prin sprijinirea de către statul american a industriei de automobile.
"Fără a naţionaliza industria automobilelor, Guvernul o transformă efectiv într-o întreprindere dependentă de subvenţiile statului. Bineînţeles, plătitorii de taxe vor trebui într-un final să plătească pentru asta. Dar li se va cere asta mai târziu, când pachetul de stimuli va fi un fapt împlinit", a spus Scruton în cadrul conferinţei "The challenges facing the Centre-Right in Europe" organizate de către Institutul de Studii Populare.
Scruton consideră că statele au o tendinţă de a investi în eşecuri, tendinţă ce caracterizează atât modelul statului bunăstării, ce s-a impus mai ales în perioada postbelică, dar mai ales regimurile comuniste. Britanicul a dat din nou exemplul industriei de automobile, spunând că aceasta beneficiază acum de un nou ajutor, pe lângă cele pe care le primeşte deja din partea plătitorilor de taxe. "S-a bucurat de o subvenţie masivă oferită de plătitorii de taxe sub forma întreţinerii drumurilor, sub forma spaţiilor de parcare şi reproiectarea oraşelor pentru acomodarea cu traficul automobilelor", a spus Scruton.
Pornind de la acest caz, Scruton consideră că statul încurajează, prin acordarea de subvenţii, un comportament iresponsabil al celor subvenţionaţi şi provoacă demoralizarea celor care trebuie să susţină prin plata impozitelor pierderile provocate de alţii. "Dacă plătitorii de taxe pot fi convinşi să susţină costurile greşelilor tale şi dacă acestea nu sunt penalizate, atunci nu mai ai nevoie să fii precaut şi nici să te porţi responsabil", a mai spus Scruton.

Mihai Tudose: Opinia lui Scruton este corectă dintr-un anumit punct de vedere

Preşedintele Comisiei pentru politică economică, reformă şi privatizare din Camera Deputaţilor, Mihai Tudose, a declarat ieri pentru Curierul Naţional că opinia politologului Roger Scruton este dintr-un anumit punct de vedere corectă. Acesta a precizat, însă, că dacă anumite industrii nu sunt ajutate de către stat în această perioadă de criză economică, acest fapt duce la închiderea fabricilor şi implicit la disponibilizări.

Petru Călian: Bugetul statului va fi mai afectat dacă se închide Ford decât dacă vom ajuta fabrica

La rândul său, deputatul Petru Călian, membru în Comisia de buget, finanţe şi bănci a comentat ieri pentru Curierul Naţional că ar fi mai dezastruos pentru România ca anumite instituţii să falimenteze decât un ajutor pe care îl oferă statul acestora.
"E normal să punem în balanţă consecinţele falimentării Ford din Craiova, câţi şomeri va produce şi consecinţele unui ajutor de stat pentru Ford. Bugetul statului va fi mai afectat dacă se închide Ford din Craiova decât dacă vom ajuta fabrica", a declarat acesta referindu-se la afirmaţiile politologului britanic Roger Scruton conform cărora  subvenţionarea industriilor afectate de criza economică, precum cea a automobilelor, constituie un ajutor nemeritat provenit din banii contribuabililor.
Acesta a apreciat ca fiind un lucru pozitiv faptul că România ia contact şi cu alte voci şi opinii din afară. "E foarte bine că vin specialişti din afară să discute despre problemele cu care ne confruntăm", a apreciat acesta în mod pozitiv discuţiile cu politologul britanic.

Guvernul pregăteşte infuzii masive pentru companiile cu probleme

Premierul Emil Boc spunea zilele trecute că Executivul lucrează la un pachet complet de ajutoare şi garanţii de stat care să fie acordate companiilor din România în concordanţă cu normele europene. Şeful Executivului explica că Guvernul vrea să sprijine marile proiecte de investiţii, singurul impediment fiind reglementările Uniunii Europene în domeniu. Şi ministrul Finanţelor, Gheorghe Pogea, declara că Guvernul a aprobat un memorandum privind garanţia de stat acordată companiei Ford Craiova.

 
  • Currently 5.00/5
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Noteaza articolul.

Nota curentă: 5.0 din 3 voturi


Comentarii

Curierul National nu este responsabilă juridic pentru conţinutul textelor de mai jos. Responsabilitatea pentru mesajele dumneavoastră vă revine în exclusivitate.

    Timpul de 30 zile în care puteaţi face comentarii pe marginea acestui articol a expirat.

    Diverse:

    Vremea:
    Acum: 30°C.
    La noapte: 22°C.
    Mâine: 33°C. Detalii »

    Curs valutar:
    EUR: Tendinta 4.2471 lei
    USD: Tendinta 3.2679 lei

    Jucarii si Accesorii Bebelusi
    BestKids.ro



    Proctoclinic - Echipa medicala de elita, tratamente moderne pentru afectiunile anorectale.
    Sumarul ediţiei: