Articole:

Redacţia:

Sondaj:

Au directorii din companiile de stat salarii prea mari?

Linkuri:

Contact:

Adresa:
Str. Cristian Popisteanu nr. 2-4
Sector 1, Bucuresti
Telefon/Fax:
021.599.55.00
021.312.13.00
E-mail:
office@curierul national.ro

Jucarii si Accesorii Bebelusi
BestKids.ro

Jocuri si jucarii pentru copii - SaculCuJucarii.ro

Web analytics

« Alte articole din categoria Eveniment

Taxa de primă înmatriculare auto devine taxă de mediu din 2013

Eveniment - Afrodita Cicovschi / afrodita.cicovschi@curierulnational.ro
(citeste alte articole de acelasi autor »)

Versiunea pentru tiparire
Trimite prin e-mail

Marimea textului:

Taxa de primă înmatriculare ar putea fi numită, începând de anul viitor, "taxa de mediu", guvernanţii propunându-şi un sistem de calcul care să încurajeze achiziţia autoturismeor noi, a anunţat ieri premierul Victor Ponta.
Astfel, sistemul de taxare a proprietarilor de autovehicule se va calcula în funcţie de nivelul de poluare, fără ca nivelul taxării să fie mai mare decât preţul autoturismului. "Din păcate, modul în care a fost reglementată taxa de primă înmatriculare nu a fost o taxă de protecţie a mediului, aşa cum ar fi trebuit, şi a fost construită de fiecare dată greşit, în aşa fel încât am fost sancţionaţi şi de Comisia Europeană, iar lucrul cel mai grav este că oamenii au plătit sume pe care nu trebuiau să le plătească, se duc în instanţă, câştigă procese şi statul trebuie să dea banii înapoi. Pentru bugetul pe 2013, trebuie să venim cu o taxă de mediu, nu de primă înmatriculare, care să stabilească nişte standarde de bun-simţ - nu poţi să ceri o taxă mai scumpă decât autoturismul, cum se întâmplă uneori pe sistemul actual - care să arate foarte clar cum se plăteşte taxa şi unde se duc banii", a spus Ponta, citat de Mediafax, în timp ce se afla la Salonul Auto Bucureşti.
Preconizând că un grup de lucru format la nivelul ministerelor Finanţelor şi Mediului analizează în prezent variantele pentru noul sistem de taxare, premierul a anunţat că va fi solicitat acordul Comisiei Europene astfel încât noua taxă să fie introdusă de la 1 ianuarie 2013.
"Un singur lucru ştiu: cum a fost până acum nu putem merge mai departe, pentru că ne-a sancţionat şi Comisia Europeană şi au câştigat oamenii procesele şi trebuie să le dăm banii înapoi", a mai spus Ponta.
Taxa auto a fost introdusă de Guvern în luna aprilie 2008, fiind calculată în funcţie de datele tehnice ale fiecărei maşini în parte, pe baza capacităţii cilindrice şi emisiilor de dioxid de carbon, iar în ultimii ani a fost modificată de mai multe ori. Astfel, în 2011, cuantumul taxei auto a fost majorat în medie cu 45-50%, dar cu o creştere dublă sau aproape triplă pentru vehicule poluante, pentru ca în acest an să fie redusă cu până la 25%.
În acelaşi timp, în luna ianuarie, Guvernul a decis ca taxa de primă vânzare a maşinilor înmatriculate înainte de 2007 să fie suspendată până la începutul anului viitor, urmând ca persoanele care au plătit deja această taxă să primească banii înapoi.
Pe rolul instanţelor judecătoreşti sunt înregistrate aproximativ 80.600 dosare deschise în 2011-2012 pentru restituirea taxei de poluare auto.
Guvernul este obligat să restituie proprietarilor de autovehicule o sumă totală de 400 milioane euro, reprezentând taxa percepută ilegal de fostul Executiv.

Currently 4.30/5
1
2
3
4
5

Noteaza articolul.

Nota curentă: 4.3 din 27 voturi

« Articolul precedent:
Sterling vinde o parte dintr-un perimetru petrolifer din Marea Neagră

Comentarii

Curierul National nu este responsabilă juridic pentru conţinutul textelor de mai jos. Responsabilitatea pentru mesajele dumneavoastră vă revine în exclusivitate.

de gianina:
Primarul PORNO. Edilul din Braşov foloseşte un limbaj colorat în interceptările DIICOT din dosarul Motorina email print 0 20 Oct 2012 - 10:43 Primarul PORNO. Edilul din Braşov foloseşte un limbaj colorat în interceptările DIICOT din dosarul Motorina / Citește și: STENOGRAME PORTOCALII Ce vorbeau la telefon Elena Udrea şi Sorin Blejnar STENOGRAME. Cum lua ŞEFUL FISCULUI, Sorin Blejnar, şpagă cu acte Traian Băsescu, interceptat în dosarul lui Blejnar. Vezi cum îi şantajau Băsescu şi Blejnar pe cei de la Rompetrol În interceptările din dosarul Motorina, în care Sorin Blejnar a fost trimis în judecată, apare şi "Zeus", nimeni altul decât primarul Braşovului, George Scripcaru. Pe numele său procurorii DIICOT au obţinut un mandat de interceptare şi de urmărire, însă nu l-au trimis în judecată, ci continuă cercetările în cazul său pentru favorizarea infractorului, scrie qmagazine.ro. În data de 9 august 2010, George Scripcaru are o discuţie telefonică cu primarul din Alba Iulia. El îi spune acestuia, extrem de supărat, că s-a certat cu şefii partidului şi şi-a dat demisia din funcţia de preşedinte al PDL Braşov, rămânând simplu membru. Zeus: da. Domn(primarul oraşului Alba Iulia). Da domnu. Ce faci? Zeus: De ce n-ai venit azi la şedinţă, domnule? Domn: Păi tu ai zis că să nu mai vin. Zeus: Eu am închis-o azi, am plecat şi mi-am dat demisia. Domn: Pe cuvântul tău? Zeus: Da, şi din preşedinte de la Braşov. Domn: Nu fi nebun acuma, nu-mi fute ziua! Zeus. Băăăăă! Du-te-n **** mă-tii! Domn: Ce s-a întâmplat, mă? Zeus: Partidul nostru care…cu domnul premier al nostru care…băi care-i….care-i parcursul, care-i drumul ăsta al nostru, ce facem, cum te duci la oameni să argumentezi să spui uite dom’le trebuie să faci aia, să faci aia, să facem aia când nici noi nu ştim sau când ceva nu ai voie să zici nimic, trebuie să taci din gură, atunci cel mai bine aşa este. Domn. Tu chiar ai făcut, ce o fost azi de-ai ieşit aşa? Zeus: Eram singur pe acolo azi şi atunci am zis am plecat dă-te…am zis, băă!!!??? şi cu asta gata Domn: Păi cine era, cine a mai fost azi? Citeşte restul stenogramei, dar şi o altă interceptare, în care apare edilul braşovean, pe qmagazine.ro
2012-10-20, 15:15:26 (adresa: 92.81.58.*)
de xyz:
Dar de ce trebuie neaparat acesta taxa ?
2012-10-21, 06:00:14 (adresa: 79.114.158.*)
de Bogdan Ioan:
Taxa de mediu-poluare,trebui e inclusa in litrul de carburant,pentu a fi platita de toti consumatorii de carburanti.Valoarea taxei de,n,bani/litru,se APROBA in PARLAMENT. AVANTAJE:-1)taxa se plateste atunci,cand,si cat se consuma-polueaza.-2) se reduce birocratiea,se elimina n,tabele de incadrare a poluarii,pentru ca fiecare,plateste pentru cat ii consuma motorul.-3)Fiecare va cauta sa achizitioneze masini cu motoare care consuma mic.-4)Nimeni nu va putea evita neplate acestei taxe de poluare.-5)valoarea de n,bani/litru,dezavan tajeaza pe acei care detin masini cu motoare cu cosum mare/ora/km.
2012-10-21, 13:06:26 (adresa: 109.100.164.*)