Versiunea pentru tiparire
Trimite prin e-mail
Marimea textului: 
« Alte articole din categoria Economie
“Scandalul Maersk” nu s-a stins
Economie - (A. A., V. M.)(citeste alte articole de acelasi autor »)
Intalnirea de conciliere dintre reprezentantii grupului international Maersk (liderul mondial in transportul de marfuri containerizate) si autoritatile romane nu a mai avut loc ieri fiind amanata pana la 16 decembrie. “De comun acord am stabilit ca intalnirea sa aiba loc la 16 decembrie. Una dintre partile citate si-a schimbat intre timp adresa. Este vorba de Agentia Romana de Dezvoltare, care in aceste conditii nu a putut fi prezenta la discutii”, a declarat Marin Seceleanu, directorul general al Administratiei Zonei Libere Constanta Sud. Saptamana trecuta, autoritatile, mai exact conducerea Administratiei Zonei Libere Constanta Sud, recunostea ca grupul Maersk, prin subsidiara sa, firma AP Moeler Stevedoring Romania, intentioneaza sa ceara statului roman despagubiri de 40 de milioane de dolari, ca urmare a modificarii legislatiei fiscale. Aceasta preciza ca investitorii au trimis autoritatilor romane o citatie prin care erau “invitate” la 28 octombrie la o intalnire de conciliere. Se incerca astfel stingerea conflictului pe cale amiabila prin intermediul unei runde de negocieri.
Investitorii sunt nemultumiti de faptul ca nu mai bneficiaza de aceleasi facilitati, dupa ce legislatia a fost modificata anul trecut. Cele 40 de milioane de dolari cerute ca despagubiri reprezinta profitul estimat din exploatare pe care compania nu-l mai poate obtine in conditiile modificarii legislatiei. AP Moeler Stevedoring Romania a concesionat o parcela de doua hectare, pe care a construit un terminal de containere, dotat cu echipamente de exploatare, cladiri administrative si tehnice, utilitati si cai de acces.
Incercarea noastra de a obtine un punct de vedere din partea conducerii grupului international s-a soldat, ieri, cu un esec, reprezentantii acesteia nefiind de gasit.
Investitorii sunt nemultumiti de faptul ca nu mai bneficiaza de aceleasi facilitati, dupa ce legislatia a fost modificata anul trecut. Cele 40 de milioane de dolari cerute ca despagubiri reprezinta profitul estimat din exploatare pe care compania nu-l mai poate obtine in conditiile modificarii legislatiei. AP Moeler Stevedoring Romania a concesionat o parcela de doua hectare, pe care a construit un terminal de containere, dotat cu echipamente de exploatare, cladiri administrative si tehnice, utilitati si cai de acces.
Incercarea noastra de a obtine un punct de vedere din partea conducerii grupului international s-a soldat, ieri, cu un esec, reprezentantii acesteia nefiind de gasit.
Noteaza articolul.
Comentarii
Curierul National nu este responsabilă juridic pentru conţinutul textelor de mai jos. Responsabilitatea pentru mesajele dumneavoastră vă revine în exclusivitate.
Timpul de 30 zile în care puteaţi face comentarii pe marginea acestui articol a expirat.
© 2007 Curierul National. Toate drepturile rezervate. Textele şi fotografiile sunt proprietatea titularilor de copyright
şi nu pot fi reproduse fără acordul scris al acestora. Design: Dinamic Soft. Valid XHTML 1.0.
